Los programas de flotilla suelen estar disponibles a partir de unos cuantos vehículos y crecen desde ahí. Se cotizan según la operación completa: el tipo de trabajo, los conductores, el radio, el historial de pérdidas y cómo se mantienen los vehículos. Bien hecho, obtienes límites consistentes en todas las unidades, una sola fecha de renovación, y la posibilidad de agregar o quitar vehículos a mitad de término sin empezar de cero.
Ricardo trabaja con transportistas pequeños, contratistas con varias cuadrillas y negocios de servicio con rutas que cubrir. Habla el idioma de los números DOT, la autoridad MC, los expedientes de conductores y los itinerarios — y, literalmente, español.
Para quién es
- Transportistas locales y regionales con 2 a 25 unidades
- Contratistas con varios camiones de cuadrilla y tráilers
- Reparto, mensajería y última milla
- Jardinería, limpieza y servicio a propiedades
- Negocios que están agregando vehículos más rápido de lo que su agente actual puede seguir
Qué suele cubrir este seguro
Responsabilidad civil programada
Un solo límite de responsabilidad que aplica a cada vehículo listado, para que tus certificados se vean igual ante todos tus clientes.
Daños físicos por unidad
Colisión y comprensiva se pueden definir por vehículo, para que un tráiler viejo no se cotice como un tractor nuevo.
Alquilados y no propios
Cubre el vehículo que alquilaste en una semana pesada y al empleado que fue por refacciones en su propio carro.
Carga (motor truck cargo)
Para operadores que transportan por contrato. Los límites dependen de lo que llevas y de lo que exigen tus clientes.
Intercambio de tráilers
Si jalas tráilers que no son tuyos bajo un acuerdo de intercambio.
Certificaciones
Cuando tu operación requiere certificaciones estatales o federales, Ricardo las coordina con la aseguradora.
Qué te va a pedir Ricardo
Ten esto a la mano y la cotización avanza mejor. ¿No tienes todo? Llama igual — Ricardo te dice qué es lo que realmente importa en tu caso.
- Lista de vehículos: año, marca, modelo, peso bruto (GVW) y VIN de cada unidad
- Lista de conductores con número de licencia, fecha de nacimiento y años de experiencia/CDL
- Números DOT y MC si tienes autoridad
- Qué transportas y el radio típico
- Historial de pérdidas (loss runs) de 3 a 5 años de tu aseguradora actual
- Prima actual y fecha de renovación
Hecho para el dueño que también es el despachador
La mayoría de los dueños de flotilla con menos de 25 unidades no tienen gerente de seguridad ni departamento de seguros. Tienen un teléfono y un pizarrón. El trabajo de Ricardo es ser la persona que ya conoce tu lista cuando llamas para agregar un camión, cambiar un conductor o mandarle un certificado a un cliente nuevo.
También te avisa, antes de la renovación, qué va a marcar la aseguradora — un conductor con una infracción reciente, una unidad que debería salir de la lista, un radio que creció — para que la renovación no sea una sorpresa.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos vehículos necesito para una póliza de flotilla?
Los programas varían según la aseguradora. Algunos empiezan en dos o tres unidades; otros prefieren cinco o más. Ricardo te dice qué enfoque va con tu tamaño y si por ahora conviene más tener pólizas individuales.
¿Puedo agregar un vehículo a mitad de la póliza?
Sí. Las pólizas de flotilla están hechas para eso. Mándale a Ricardo el VIN y el uso que le vas a dar y él le manda el endoso a la aseguradora. El tiempo depende de la aseguradora.
¿Gestionan las certificaciones del DOT o del estado?
Cuando la aseguradora ofrece la certificación, Ricardo la coordina. Si eres nuevo con tu autoridad, te explica qué necesita realmente tu operación.
¿Qué pasa si un conductor tiene mal historial?
Depende de la infracción y de la aseguradora. A veces el conductor se puede excluir o poner en otro rol. Ricardo te dice con honestidad cuáles son las opciones en lugar de dejar que explote en la renovación.
¿Toda la cuenta se puede manejar en español?
Sí — solicitudes, preguntas de conductores, certificados y orientación en reclamos, todo en español.
La disponibilidad de cobertura, la elegibilidad y el precio varían según la aseguradora y están sujetos a suscripción. Nada en esta página garantiza una prima, un ahorro, una aprobación ni una cobertura.